Fabbisogno finanziario e indebitamento nelle piccole e medie imprese

Le piccole e medie imprese rappresentano un fenomeno di elevato interesse per gli studiosi in Economia Aziendale, data la rilevanza delle stesse nel tessuto economico italiano e di altri Paesi. Tale ambito di indagine è caratterizzato sia da un certo grado di sottocapitalizzazione delle piccole e medie imprese, sia dall’attuale tendenza del sistema bancario a ridurre la disponibilità nei confronti della clientela. Emerge, quindi, la necessità di uno strumento che giudichi l’influenza di una serie di variabili economico-aziendali (tra loro interdipendenti e tipiche del sistema azienda) sul grado di indebitamento delle piccole e medie imprese. L’obiettivo del lavoro è quello di definire un modello generale di riferimento che evidenzi l’impatto di alcune variabili economico-aziendali tra loro interdipendenti sul peso dei mezzi di terzi. L’approccio metodologico seguito è stato articolato nelle seguenti fasi successive: - la prima fase del lavoro ha natura teorica. In essa, l’oggetto della ricerca è stato identificato, in primo luogo, attraverso l’analisi della letteratura, al fine di delineare i seguenti aspetti di osservazione: il sistema azienda; il fenomeno della crescita aziendale, il fabbisogno finanziario delle piccole e medie imprese; l’analisi del binomio fonti-impieghi: essa ha permesso di relazionare le scelte di investimento con quelle di finanziamento; - la seconda fase della ricerca ha natura empirica. In primo luogo, è stata elaborata una “bozza teorica” del suddetto modello generale di riferimento, che è stata illustrata sotto il profilo metodologico. La bozza teorica del modello impiega alcuni indicatori e variabili illustrati, sotto il profilo teorico, nella prima parte del lavoro. La suddetta bozza teorica del modello è stata successivamente applicata sia all’intero campione, sia ai singoli settori economici. Essa è stata poi adeguata alle risultanze di tale applicazione: ciò ha permesso di elaborare un “modello definitivo” che evidenzia l’impatto di una serie di variabili economico-aziendali tipiche del sistema azienda sul peso dei mezzi di terzi; - la fase finale della ricerca ha permesso la formulazione delle conclusioni,delle implicazioni teoriche e pratiche, nonché delle limitazioni della stessa. L’approccio metodologico utilizzato è ispirato alla Grounded Theory, secondo la quale l’osservazione e la teorizzazione sono avvinte da circolarità, ossia rappresentano dei momenti gestiti in contemporanea. La formalizzazione della teoria deriva dall’analisi emersa nei diversi momenti dell’indagine empirica, influenzando la successiva raccolta dei dati. Tali dati raccolti sono stati oggetto di un processo di destrutturazione, confronto ed analisi. I risultati conseguiti hanno permesso la costruzione di un modello generale, che ha rappresentato l’obiettivo della parte empirica della ricerca.